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O Romi-Isetta, das industrias Romi, foi em verdade o primeiro carro nacional, mas não conta, porque o motor de 2 tempos (lambretta) era italiano, importado da fábrica Isetta. Mas registre-se o pioneirismo. Curiosidade: a porta ficava na frente do carro e sobre ele criou-se uma piada: o carro andava bem só na descida
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